资深锂电池定制

现在市场上干流技能仍以铅酸蓄电池技能、镍氢电池技能、燃料动力电池技能、锂离子电池技能为主。

铅酸电池

铅酸电池的使用前史最长，技能最为成熟，是本钱、售价最低廉的蓄电池，已完成大批量加工。其间阀控式密封铅酸电池(VRLA)一度成为重要的车用动力锂电池，使用在很多欧美汽车公司开发的EV和HEV上，例如通用在20世纪80年代和90年代分别开发出的Saturn和EVI电动汽车等。

可是，铅酸蓄电池的比能量较低，续航时间短，自放电率高，循环寿数低;其重要原料铅的重量大，并且在加工和收回过程中或许萌发重金属的环境污染。所以，现在铅酸蓄电池重要用于汽车启动时的点火装置，以及电动自行车等小型设备。

镍氢电池

镍氢(Ni/MH)电池具有良好的耐过充、过放才能，不存在重金属污染问题，并且在工作过程中不会出现电解液增减现象，能够完成密封规划、免维护。与铅酸蓄电池和镍镉电池相比，镍氢电池具有较高的比能量、比功率及循环寿数。

其缺点是电池具有的记忆效应较差，并且随着充放电循环的进行，贮氢合金逐渐失掉催化才能，电池内压会逐渐升高，影响到电池的使用。此外，镍金属昂贵的价格，也导致本钱较高。

在要害资料上，镍氢电池重要由正极、负极、隔阂和电解质构成，正极为镍电极(Ni(OH)2);负极一般选用金属氢化物(MH);电解质重要为液体，重要成份是氢氧化钾(KOH)。现在镍氢电池的研究重点重要在正、负极资料上，其技能研发相比较成熟。

车用镍氢电池已完成了批量加工和使用，是混合动力汽车研发中使用最多的车载电池类型。最典型的代表即现在混合动力汽车量产规划最大的丰田Prius。丰田与松下合资成立的PEVE公司是现在世界最大的镍氢动力锂电池制造商。

现在镍氢电池现阶段已经退出干流动力锂电池队伍，那么为甚么丰田还会固执己见的据守镍氢电池的阵营呢?

这就不得不说到镍氢电池最大的长处：超强的耐用性!

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