天津锂电池代加工企业资讯
锂离子电池的维护功用一般由维护电路板和PTC协同完结,维护板由电子元件组成,在-40℃~+85℃的环境下时刻准确地监督电芯的电压和充放电回路的电流,并及时操控电流回路的通断;PTC的重要用处是在高温环境下进行维护,避免电池产生燃烧、爆炸等恶性事故。
维护电路一般由操控IC、MOs开关管、熔断保险丝、电阻、电容等元件组成,如图2所示。正常的情况下,操控IC输出信号操控MOs开关管导通,使电芯与外电路导通,当电芯电压或回路电流超越规定值时,它立即操控MOS管关断,以维护电芯的安全。
1、正常状况
在正常状况下电路中N1的CO与DO脚都输出高电压,两个MOSFET都处于导通状况,锂离子电池能够自由地进行充电和放电,因为MOSFET的导通阻抗很小,一般小于30毫欧,因而其导通电阻对电路的性能影响很小。此状况下维护电路的耗费电流为μA级,一般小于7μA。
2、过充电维护
天津锂电池代加工企业生产的锂离子电池要求的充电方式为恒流/恒压,在充电初期,为恒流充电,随着充电进程,电压会上升到4.2V(根据正极资料不同,有的电池要求恒压值为4.1V),转为恒压充电,直至电流越来越小。
电池在被充电进程中,假设充电器电路失去操控,会使电池电压超越4.2V后持续恒流充电,此刻电池电压仍会持续上升,当电池电压被充电至超越4.3V时,电池的化学副反应将加重,会导致电池损坏或呈现安全问题。
在带有维护电路的电池中,当操控IC检测到电池电压达到4.28V时,其CO脚将由高电压转变为零电压,使V2由导通转为关断,然后切断了充电回路,使充电器无法再对锂离子电池进行充电,起到过充电维护用处。而此刻因为V2自带的体二极管VD2的存在,电池能够经过该二极管对外部负载进行放电。在操控IC检测到电池电压超越4.28V至宣布关断V2信号之间,还有一段延时时刻,该延时时刻的长短由C3决议,一般设为1秒左右,以避免因干扰而形成误判别。
3、过放电维护
锂离子电池在对外部负载放电进程中,其电压会随着放电进程逐渐下降,当电池电压降至2.5V时,其容量已被完全放光,此刻假设让电池持续对负载放电,将形成电池的永久性损坏。
在电池放电进程中,当操控IC检测到电池电压低于2.3V(该值由操控IC决议,不同的IC有不同的值)时,其DO脚将由高电压转变为零电压,使V1由导通转为关断,然后切断了放电回路,使电池无法再对负载进行放电,起到过放电维护用处。而此刻因为V1自带的体二极管VD1的存在,充电器能够经过该二极管对电池进行充电。
因为在过放电维护状况下电池电压不能再下降,因而要求维护电路的耗费电流极小,此刻操控IC会进入低功耗状况,整个维护电路耗电会小于0.1μA。在操控IC检测到锂离子电池电压低于2.3V至宣布关断V1信号之间,也有一段延时时刻,该延时时刻的长短由C3决议,一般设为100毫秒左右,以避免因干扰而形成误判别。
4、过电流维护
因为锂离子电池的化学特性,锂离子电池生产厂家规定了其放电电流最大不能超越2C(C=电池容量/小时),当电池超越2C电流放电时,将会导致电池的永久性损坏或呈现安全问题。
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