铁锂电池定制

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周三早盘，锂电池板块集体逆市飙涨。截至发稿，杭可科技、容百科技分别大涨14.21%，12.77%，中科电气、京威股份、当升科技等7股涨停。板块指数涨幅2.16%，位列涨幅榜第二位。

五月十四日，在工信部第333批新车申报目录上，采用磷酸铁锂电池的TSLAModel3正式进行申报，电池系统生产公司为TSLA（上海）有限公司。

本次申报的新车整备质量和现有后驱长续航版相同，按照目前磷酸铁锂电池和三元电池的密度差，推测该车型的续航或许将在标准续航版Model3的基础上实现一定幅度的升级，电池容量可能在60-75kWh，续航里程或超过500km；电池系统能量密度或保持在140-160Wh/kg之间，以确保拿到和当前标准续航升级版相同的0.9倍调整系数，最终单车补贴预计不高于2.25万元。

平安证券认为，新版本电池供应商可以基本确认采购自CATL，并且很可能结合了后者的CTP技术。预计铁锂版Model3电池成本将在现有三元标准续航升级版的基础上下降15%-20%，为该配置的车型进一步降价至25万元以下创造了空间，并且采用铁锂的车型将具有更高的安全性和使用寿命。按照以往相关相关经验，该车型的最早交付时间或在8-九月左右；按照TSLA的计划，彼时国产化率将达到70%-80%，Model3的成本进一步下降，铁锂版Model3预计将以低于25万元的补贴后价格先发上市。

华西证券认为，预计铁锂版动力锂电池将由CATL供应。CATL和TSLA分别是新能源汽车中、下游全球领跑者，双方均持续投入高额研发支持技术不断超越，合作代表着巅峰技术的融合。此前市场担忧LG化学（南京）电池供应短缺将限制TSLA上海厂产量爬坡，CATL是国内动力锂电池绝对龙头，能够同时满足TSLA对产品品质和供货稳定性的要求，是上海厂补足动力锂电池供应短板的最佳选择。

平安证券研报称，随着国内疫情逐步稳定，国内新能源汽车产销回暖，海外疫情也逐步得到控制，下半年全球电动汽车市场有望重回快车道，重点关注海外新动向，如TSLA、大众、LG等。整车方面，推荐长城汽车、上汽集团、广汽集团，关注吉利汽车；零部件方面，推荐TSLA产业链标的。电池材料方面，推荐CATL、当升科技、杉杉股份、璞泰来、新宙邦；电机电控方面，建议关注卧龙电驱、汇川技术；锂电设备方面，建议关注先导智能和杭可科技；锂钴方面，建议关注华友钴业和天齐锂业；充电桩方面，建议关注特锐德、万马股份。

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