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蓄电池故障分解

时间:2022-03-17   访问量:1767

蓄电池毛病分化在蓄电池的测验进程中,经常会遇到蓄电池呈现毛病和反常数据而使测验无法进行或使实验提早中止。因而,掌握毛病分化对测验工作是很紧要的。

一、毛病现象及原由

1、反极的现象及原由

蓄电池的反极系指蓄电池的正负极发生了改变,反极现象反映在两个方面,一是因为蓄电池在安装拼装时某单格电池极群组接反或整个电池极群组接反。这种状况下会呈现蓄电池灌完酸用电压表丈量端电压时其端电压值小于各单体蓄电池额外电压之和的现象或呈现端电压为负的现象。另一方面是蓄电池在容量放电时在多个串联运用中,因为某个蓄电池(或某单体蓄电池)容量较低或彻底损失容量。在放电时这个电池很快被放完电被其它电池进行反充电,使本来的负极变成正极,本来的正极变成负极,端电压呈现负值的现象。

关于前一种反极毛病,在丈量蓄电池端电压时(多个单体电池包成的蓄电池)都可发现,若有一个单体电池反极,不仅失掉该电池的2V电压,而且还要新增2V反电压,端电压要下降4V左右。例如,关于额外电压为12V的电池,如丈量其端电压为8V左右,阐明有1个单格电池反极。如丈量其端电压为4V左右阐明有2个单格反极,如丈量其端电压为—4V左右阐明有4个单格反极,如丈量其端电压为—12V阐明6个单格均反极。

关于后一种反极毛病,其端电压值(负值)随放电状况而不同。一般在测验时,关于这种状况要及时将蓄电池从放电线路中摘除下来,以免对蓄电池有所损坏。

2、短路现象及原由

蓄电池的短路系指蓄电池内部正负极群相连。蓄电池短路现象重要表今朝以下几个方面:

(1)开路电压低,闭路电压(放电)很快到达中止电压。

(2)大电流放电时,端电压敏捷下降到零。

(3)开路时,电解液密度很低,在低温环境中电解液会呈现结冰现象。

(4)充电时,电压上升很慢,始终保持低值(有时降为零)。

(5)充电时,电解液温度上升很高很快。

(6)充电时,电解液密度上升很慢或几乎无改变。

(7)充电时不冒气泡或冒气呈现很晚。

构成蓄电池内部短路的原由重要有以下几个方面:

(1)隔板质量不好或缺损,使极板活性物质穿过,致使正、负极板虚触摸或垂直触摸。

(2)隔板窜位致使正负极板相连。

(3)极板上活性物质胀大掉落,因掉落的活性物质堆积过多,致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与堆积物彼此触摸而构成正负极板相连。

(4)导电物体落入电池内构成正、负极板相连。

(5)焊接极群时构成的“铅流”未除尽,或安装时有“铅豆”在正负极板间存在,在充放电进程中损坏隔板构成正负极板相连。

3、极板硫酸化现象及原由

极板硫酸化系指在极板上生成白色坚硬的硫酸铅结晶,充电时又十分难于转化为活性物质的硫酸铅。铅酸电池极板硫酸化后重要有以下几种现象。

(1)蓄电池在充电进程中电压上升的很快,其初期和终期电压过高,终期充电电压可达2.90V/单格左右。

(2)在放电进程中,电压下降很快,即过早的降至中止电压,所以其容量比其它电池明显下降。

(3)充电时,电解液温度上升的快,易超越45℃。

(4)充电时,电解液密度低于正常值,且充电时过早地发生气泡。

(5)电池解剖时可发现极板的颜色和状况不正常。正极板呈浅褐色(正常为深褐色),极板外表有白色硫酸铅斑点,负极板呈灰白色(正常为灰色)极板外表粗糙,触摸时如同有砂粒的感觉,而且极板发硬。

(6)严峻的硫酸盐化,极板构成的硫酸铅白色结晶体粗大,在一般状况下不能康复成活性物质。

构成极板硫酸化重要有以下几方面的原由。

(1)蓄电池初充电缺乏或初充电中断时间较长。

(2)蓄电池长时间充电缺乏。

(3)放电后未能及时充电。

(4)常常过量放电或小电流深放电。

(5)电解液密度过高或者温度过高,硫酸铅将深入构成不易康复。

(6)蓄电池搁置时间较长,长时间不运用而未定期充电。

(7)内部短路部分用处或电池外表水多构成漏电。

(8)电解液不纯,自放电大。

(9)电池内部电解液面低,使极板裸露部分硫酸化。

蓄电池在正常运用的状况下,正、负极板上的活性物质(pb02和pb)大部分转变为小粒晶状的硫酸铅,这些松软小粒晶状的硫酸铅是均匀地散布在多孔性的活性物质上,在充电时很简单和电解液触摸起用处康复为本来的物质pbO2和pb。

假如在运用中因为上述的运用不妥的诸原由,极板上的活性物质会逐步构成结晶粒粗大的硫酸铅,这些粗而硬的硫酸铅晶体体积大,导电性差,因而会堵塞极板活性物质的细孔,阻碍了电解液的浸透和扩散用处,新增了电池的内电阻,同时,在充电时,这种粗而硬的硫酸铅不如软小晶粒的硫酸铅简单转化为pbO2、和pb。若历时过久,这些粗而硬的硫酸铅就会失掉可逆用处,成果使极板的有效物质削减放电容量下降,运用寿命缩短。

4、极板曲折和腐蚀开裂

极板曲折多发生于正极板,而负极板很少发生,有的负极板曲折则是因为正极板曲折过甚而迫使负极板亦随之曲折所致。

极板的开裂多发生于运用寿命进程中,因为板栅腐蚀,强度变小,构成极板开裂,尤其正极板栅表现更为严峻,构成极板曲折重要原由有以下几个方面:

(1)极板活性物质在制造进程中因构成或涂膏散布不均匀,因而,在充放电时极板各部分所起的电化用处强弱不均匀,致使极板上活性物质体积的胀大和缩短不一致而引起曲折,有的构成开裂。

(2)过量充电或过量放电,新增了内层活性物质的胀大和缩短,康复进程不一致,构成极板的曲折。

(3)大电流放电或高温放电时,极板活性物质反响较猛烈,简单构成化学反响不均匀而引起极板曲折。

(4)蓄电池中含有杂质,在引起部分用处时,仅有小部分活性物质变成硫酸铅,致使整个极板的活性物质体积改变不一致,构成曲折。

构成正极板腐蚀开裂重要有以下几方面原由:

(1)制造板栅合金工艺有问题,引起极板在充放电进程中不耐腐而开裂。

(2)充电时,正极板栅处于阳极极化的条件下,常常过量充电是正极板腐蚀开裂的重要原由。

(3)电解液密度过高,温度过高,正极板氧化腐蚀加剧。

(4)蓄电池的电解液中,含有正极板栅有腐蚀用处的酸类或其它有机物盐类,都会逐步腐蚀正极板栅。这些对正极板栅有害的酸类、盐类或许来自硫酸蒸馏水中,也或许从隔板或其它部件里浸出,因而,在充放电循环中,极板或正极扳栅不断地,被腐蚀。

(5)正极板受腐蚀的进程,也就是氧化膜生成的进程,因而板栅的线性尺度有所新增,这就构成了板栅的变形或胀大。

正极板栅腐蚀和变形的特色:

(1)电解液混浊,极板呈腐朽状。

(2)正极板活性物质,因为板栅受到腐蚀而失掉了应有的强度和凝固性,构成掉落,这种掉落往往是呈块粒状。

(3)因为正极板栅的腐蚀,引起活性物质掉落,这不仅破坏了活性物质的细孔组织,而且有效物质的数量也逐步削减。这必定构成电池的容量下降,循环寿命缩短。

正极板栅腐蚀机理:

(1)二氧化铅外表分出氧腐蚀:当阳极充电时,正极分出氧,这些氧以“超化学当量的原子”的方式进入二氧化铅的晶格中,并透过氧化物层扩散到金属外表,把金属氧化。氧化金属是决议铅的正极腐蚀速度的根本进程,温度升高极化增强,引起氧扩散速度新增,腐蚀速度加速。

(2)催化腐蚀:二氧化铅在正极分出氧的反响中是一种催化剂。氧在分出时,是以中心产品自由基的方式呈现。例如:·OH、˙O˙、·H2SO4等,这些中心产品在二氧化铅外表复合,引起二氧化铅膜松散,因而使膜下的金属溶解,引起腐蚀。

(3)铅——二氧化铅固相反响腐蚀:板栅合金中的铅与活性物质二氧化铅之间有触摸电位差,这个电位差是电子从铅向二氧化铅搬迁的原由,所以萌发腐蚀。

(4)二氧化铅中有两种结晶,即α—pb02和β—pb02与板栅垂直触摸的那一层多半是α—pb02外层大部分是β—pb02,而阳极腐蚀的根本产品是α—pb02。

(5)正极板在阳极极化时腐蚀,根本上是沿着晶粒边界进行的.因为在合金每一小晶粒的外层都有另一固溶体的外层,于是在晶粒之间构成了组份与晶粒本身不同的夹层——晶间夹层,合金腐蚀发生在夹层里。

5、活性物质掉落

蓄电池在充放电进程中,极板的活性物质逐渐因损坏而掉落,这种现象重要发生在循环充放电未期,重要特色是在电解液中有沉淀物,电池容量下降。活性物质的掉落,假如是电池的运用寿命接近中止时,活性物质的掉落已是正常现象,但是在下列状况时,相同构成极板的活性物质掉落。

(1)负极板因为添加剂份额不妥,在充放电进程中引起活性物质胀大掉落。

(2)充放电电流大或过量充放电,长时间过放电。

(3)充电时电解液温度、密度过高。

(4)放电时外电路发生短路。

(5)电解液不纯。

(6)极板硫酸化或板栅腐蚀开裂。

6、容量下降

蓄电池放电时达不到额外容量或在充放电进程中容量下降一般有以下几种原由

(5)极群部分短路。

(6)电池串联焊接部位有虚假焊存在。故初期容量尚可,随着充放电进程,假焊部位萌发氧化膜虽可导电,但作用欠安。

(7)板栅腐蚀极板开裂,活性物质掉落。

(8)极板硫酸化。

(9)容量放电时电流偏大,电解液密度偏低或电解液液面高度不够。

(10)充放电设备、丈量外表超差或呈现毛病。

(11)放电时,电解液温度过低。

7、电压反常

蓄电池在充放电进程中电压反常特色有以下几个方面:

(1)开路电压低或充放电时电压均低。

(2)放电时电压敏捷下降到中止电压中止放电后很快康复较高的电压。

(3)充电时电压上升很快很高,中止充电时,电压下降的过低过快。

(4)放电时电压呈现负值。

(5)充电时电压上升且电压偏低。

构成电压反常现象一般有以下几方面原由:

(1)内部短路、反极。

(2)极板硫酸化。

(3)极板腐蚀开裂,活性物质掉落。

(4)电解液密度低或高。

(5)丈量仪器外表超差或毛病。

(6)衔接处触摸不良。

(7)负极板缩短纯化。

(8)过量放电。

(9)充电缺乏。

(10)自放电大

(9)充电缺乏。

(10)自放电大。

8、起动功能差

蓄电池起动功能差是指在大电流放电时达不到规则的要

求值。一般由以下几方面原由构成:

(1)蓄电池衔接条(壁焊处)及端柱与极柱联接处,汇流排与

极板衔接处呈现虚焊假焊,致使起动功能欠安或无法起动。

(2)电解液密度低,内阻大,隔板内阻大。

(3)正极板曲折及极板硫酸化。

(4)放电设备与蓄电池连触摸摸电阻大。

(5)极群短路,极板连电。

(6)活性物质掉落。

(7)产品结构、工艺配方有问题。

(8)放电电流过大。

(9)环境温度过低。

9、循环寿命短

蓄电池寿命提早中止的原由一般有以下几个方面:

(1)正极板腐蚀、负极板胀大。

(2)极群短路,极板连电。

(3)隔板损坏或窜位及隔板不耐腐。

(4)合金不耐腐。

(5)充放电循环份额不妥。

(6)电解液密度、温度过高或过低,液面高度不够。

(7)虚焊假焊,极板掉落。

(8)极板硫酸化。

(9)充放电电流过大。

二解剖与分化

当蓄电池实验终了后或蓄电池呈现毛病而无法排除时,要解剖电池调查分化,其过程如下:

(一)、外观查看

l、查看蓄电池槽有无破损及裂纹。

2、丈量电解液密度值,电池端电压及每个单格电池电压状况。

3、查看蓄电池端柱及衔接条状况。

(二)、解剖调查

1、橡胶壳蓄电池放入较高温度环境中待其封口剂软化以后,用小刀将封口剂剔出,用铁锯将衔接条锯断,用铁勾将每个极群组拉出,放入铁盘内。

2、塑壳电池用铁锯沿槽盖热封处将蓄电池锯开,在调查壁焊衔接处有无虚焊假焊及开裂状况以及极柱与端柱衔接状况后,用铁锯将壁焊处锯开,将每个极群组抽出,放入铁盘内。

3、调查极群状况,是不是有隔板缺少,汇流排有无开裂,汇流排与极板极耳处的衔接状况,有无掉片及虚焊假焊现象。调查极柱与汇流排,极柱与端柱的衔接状况有无开裂,虚焊假焊现象,调查极群内是不是有异物存在。

4、调查极群侧面,底部有无短路连电现象及隔板在极群中位置及隔板边缘有无破损现象。

5、调查蓄电池槽内电解液状况,活性物质堆积状况,槽内有无异物状况以及电池槽中心隔板是不是有开裂、破损、单格间交流等。

6、完成上述调查后,用铁锯锯开极板与汇流排衔接处,逐片查看正极板、负极板及隔板状况。

7、调查正极板四边框有无开裂现象,极板外表状况,活性物质掉落状况,小筋条腐蚀开裂状况以及极板有无曲折等。

8、关于管式正极板调查丝管有无破损,铅芯有无脱脖现象,封底有无掉落,汇流排有无开裂以及管内活性物质有无下沉,空管程度等。

9、调查负极板外表状况,有无硫酸化痕迹,活性物质有无缩短变硬,有无胀大堆积及掉落现象。

10、调查每片隔板腐蚀程度,有无破损、开裂、掉角、穿孔现象,调查隔板时应将隔板用水洗净仔细调查。

(三)、分化记录

电池解剖调查后,记录好调查成果,分化出影响电池功能及构成实验中止的原由,提出电池解剖分化定见。


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