磷酸铁锂电池和三元锂电池的优点有什么？
磷酸铁锂离子电池与三元锂离子电池，谁是新能源轿车主流?新能源轿车最中心的技能即为供应能量的电池，续航能力和充电速度则是电池技能发展到今天的瓶颈所在。通过多年发展，锂离子电池的现在的类型有锰酸锂、磷酸铁锂、钛酸锂、钴酸锂、三元资料等。
因能量功能和稀有金属本钱的原因，锰酸锂、钛酸锂和钴酸锂离子电池逐步变为小众选择，而磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池则得到更广泛的推广应用。可是这两者有什么差别呢?今天小编就聊一聊锂离子电池这点儿事。
这两类电池各有所长
高温条件下，三元锂离子电池的三元资料会在200℃时产生分化，出现剧烈的化学反应，释放出氧原子，并在高温用处下极易产生焚烧或爆破的现象，因而根据安全的考虑，我国工信部在2016年一月，通过特殊发文规定将三元锂离子电池的使用暂时限制在纯电动客车之外。而磷酸锂离子电池的分化温度在800℃，更不容易着火，安全性相对较高。
低温条件下(气温低于-10℃以下)，锂电池研发企业生产的磷酸锂离子电池衰减得非常快，通过不到100次充放电循环，电池容量将下降到初始容量的20%，根本与冰冷区域的使用绝缘了;而三元锂离子电池的低温功能优异，在-30℃条件下可保持正常电池容量，更适应北方低温区域的使用条件。
从制造本钱上来看，三元锂离子电池所必需的钴元素在我国储量较少，大部分靠海外进口，遭到商场波动影响非常大，所以三元锂离子电池的本钱必定居高不下，而磷酸铁锂离子电池所需原资料无需进口，供应足够，价格稳定，本钱相对较低。
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