锂电池销售

1990 年以来，中国锂电池产业从最初的模仿借鉴到逐渐自主创新，从最初只能提供消费电池到后期一跃成为动力电池的主要供应商，中国在锂电池行业扮演的角色愈发重要。经过几十多年的发展，中国锂电池生产厂从最初的几家到现在的上百家，完成了数量的突破，中国成为全球最大的锂电池生产国和消费国。在政策、补贴的双重推动下，中国锂电池产业诞生出众多具有全球竞争力的企业。2016 年，全球前三强的动力电池供应商中，中国企业比亚迪和宁德时代，分别位居第二和第三。而 2017 年，宁德时代超越了日本厂商松下，位居动力电池出货量全球第一。

 1991-1999 年

20 世纪 90 年代，中国锂电池行业尚处于探索研究阶段。1995 年，由胜利客车厂与北京理工大学联手研发出中国第一辆新能源汽车——“远望号”纯电动客车。但受制于技术和成本等问题，该车并未在市面销售。但纯电动车的出现，让其他中国厂商意识到锂电池的商用价值，纷纷相继投入到锂电池的研发大军中。1996 年，在信息产业部的支持下，中国电子科技集团公司第十八研究所成功研制出可批量生产的 18650 型电池，标志着中国已在锂电池行业实现了一定层次突破。

但总体而言，中国此阶段锂电池企业数量仍较少，只有几家具备研发实力的大型机构或企业有所涉及，且所研究范围多以消费类电子产品的锂电池为主。此阶段的全球锂电池市场主要由日本占据，但中国凭借较为廉价的劳动力和国内低成本的原材料，以低价优势占据了锂电池的中低端市场，也促使锂电池整体价格有了较大幅度的下降。

 2001-2008 年

伴随着比亚迪、比克、力神等锂电池企业的迅速发展，中国锂电池行业进入了快速成长阶段。2001 年北京申奥成功后，中国科技部在“十五”期间启动了国家重大科技专项，北京市政府通过了“科技奥运电动汽车重大专项”，联合推动新能源汽车技术进步。2006 年，科技部发布了“十一五”国家高技术研究发展计划（863 计划）——现代交通领域“节能与新能源汽车”，加速了新能源汽车的产业化，也加速了锂电池的研发与应用，正式表明新能源成为中国战略产业之一。

 2008-2016 年

智能手机的普及对电池续航提出了更高的要求，并且随着智能手机的屏幕越来越大，厚度也逐渐变薄，这些需求推动了锂电池厂商研发新的技术。从 2007 年至 2010 年，由于消10 报告编码[19RI0255]费锂电池从普通液态锂改为锂离子聚合物，电池能量密度实现大幅度增长，锂电池需求也呈现上升势头。从 2011 年至 2015 年，受益于移动设备的快速增长，锂电池的需求也快速攀升。2014 年，中国锂电池产量已超 52 亿只，占全球产量比重也超过 70%，居世界首位。

但随着消费锂电池领域扩展难度较大，增量趋于平稳，消费锂电池市场份额逐渐被动力电池吞并。在全球推广新能源汽车的趋势下，中国新能源汽车市场也呈现爆发性增长。在新能源汽车高销售的带动下，中国动力电池进入了高速发展阶段，政策的鼓励以及资本的涌入，使动力电池实现了对消费电池的超越，成为锂电池下游最大的应用出口。

 2016 年-至今

受政策利好，新能源汽车的快速发展为锂电池带来广阔的市场空间，动力电池也已进入了黄金期，仍是锂电子最重要的应用场景。消费电池虽增速放缓，但凭借移动设备的高拥有率，仍占据锂电池使用端大部分份额。未来锂电池安全性能提高、能量密度提升，锂电池将逐步运用到军工产业中，同时受益于 5G 的广泛应用，储能锂电池也将成为新的亮点。

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