诺派迪-锂电池加工定制厂
这几年随着油价从高位回落,曾经被热炒的混合动力在国内也逐渐被人淡忘。由于现阶段还存在价格较高等客观因素,有些厂商已经不再提这个字眼了,有些厂商也不怎么推了。不过,节能是个永恒的主题,既然混合动力可以有效节能,那么是不是可以通过技术的不断进步逐渐达到降低成本的目的呢?
可喜的是国外不少厂商一直没有停止前进的步伐,今年6月,神钢在欧洲推出一款SK210HLC-10挖掘机,而日立也在本月在欧洲发布了新型的ZH210-6挖掘机。这两款机器有一个共同特点,就是都采用了锂离子电池作为存储电能的元器件。
我们知道,目前挖掘机领域的混合动力主要有液压混动和油电混动两大流派,日系的都是油电混动,如小松、日立和神钢。油电混动目前看来更能发挥优势,不过存在元器件要依赖其他行业的问题,某种程度上制约了其发展。
与混合动力汽车不同,挖掘机对储能元件的要求是能量快速存储和释放,因此此前的油电混动挖掘机多采用超级电容,这一定程度上导致了成本居高不下。现在,随着技术进步,传统的锂离子电池的充放电速度得到提高,使得这种便宜的电池也能应用在挖掘机上了。
具体的技术细节无论神钢还是日立都没有发布,暂时我们还无从得知,不过既然已推向市场,说明已经过试验,能够满足正常的功能和性能,节能效果上也有保证。而且大容量锂电池持续放电时间长,可增加对辅助电机的连续输出,提高挖掘机的性能。
好了,暂时就掌握这么多信息。关注油电混动的可以期待了,虽然在国内卖可能还要等很久,起码等四阶段普及了再说。
天津诺派科技有限公司,10年 锂电池生产 、研发和销售经验,我公司的主要产品为 叉车铁锂电池 、 户外电源 锂电池、AGV 动力锂电池 、 储能锂电池 和 特种锂电池 , 叉车铁锂电池 | 电动车锂电池 ,是目前 诺派迪 的核心产品,同时也是 天津锂电池OEM加工 , 锂电池代加工 的 锂电池厂家 , 诺派迪锂电 -一站式 锂电池定制 服务。
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