锂电池加工是新能源产业重要组成的一部分
近日,大众对外宣布,公司已经加入一个"钴供应链"追踪计划。该项目建立在IBM区块链平台上,由Linux基金会的超级账本供应支持。
本次计划的提出旨在提升全球钴供应链的效率、可持续性和透明度。
需求端,伴随全球新能源汽车发展的不可逆趋势,动力锂电池对钴资源的需求量也在节节攀升。一般来看,一块动力锂电池要大约9千克钴,普通笔记本电脑大约28克钴用量。根据加拿大第一钴业(FirstCobalt)计算,目前全球每年有超过50%的钴产量用于锂电池,预计2020年比重将超过60%。
供应端,全球三分之二的钴来自非洲的刚果共和国。伦敦专门研究钴的研究公司DartonCommodities称,其中至少有20%的钴由当地人比如儿童开采,其余部分由工业矿场生产。由于雇用童工采矿,过去时常引起国际人权组织的关注。
以福特电动汽车使用的动力锂电池为例,从刚果矿场被开采出来的钴,首先会被运往我国精炼,接着由韩国的电池供应商LG化学制成电池,最后运到美国福特的汽车厂组装。整趟流程要历经五个月,不过各产业链的资讯流通并不透明,这种作法几乎难以追踪各个环节的信息真伪。
为确保钴矿来源,IBM宣布要用区块链技术,来管理采矿和金属产业的供应链。这套系统会以IBM区块链平台为基础,搭配LinuxFoundation的HyperledgerFabric,以分散式帐本让供应链资讯数字化,让产业链中所有的参和者,都可以查阅、纪录钴矿的每一个过程,确保来源符合经济合作暨发展组织(OECD)标准。
目前,除了大众外,福特汽车、华友钴业、LG化学、IBM和RCS全球集团等公司均参和在内。
IBM称,合作伙伴英国顾问公司——RCS全球集团,过去很长一段时间都负责监控非洲金属矿山的采矿流程,他们会派员工到现场,只要开采过程合法,就会在矿石袋贴上条码标签,以了解钴矿来自哪个矿场,开采过程是否有争议。一旦被发现有非法童工状况,就会被记录在系统中,RCS总部便会收到警告,并通知相关合作的出口商。
在放置完监控条码后,RCS的工作人员就不要一直守在现场,会由合作矿厂员工负责将资料和条码上传到云端,存在分散式帐本中。每个在现场负责监控的工作人员都会负责一个节点(node),之后会由RCS总部的人员负责审核资料,审核报告会存在链下的IBM伺服器中。这些存在区块链上的资料,除了可以让供应链中参和的相关厂商查阅,也可以供应给外部的非营利组织、监管单位、政府检视。
IBM方面对外透露,整个团队包括从矿井到最终用户供应链每个重要阶段的参和者,他们将从一个以钴为重点的试点项目开始,该试验已经在进行中,预计将在今年年中完成。在这之后,这些组织将探索创建一个开放的、全行业范围的区块链平台,最终可以用来追踪和验证许多消费品中使用的一系列矿物。
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