锂电池组电动汽车有什么检测方法
首要可通过外观来检查有无鼓胀、漏液、烧损等反常，当电池毛病无法通过直观的方法进行判断时，需进行开路电压测验和上机进行锂离子电池组容量检测。需上机，需进行开路电压测验和上机进行电池容量检测的电池分为电压反常电池、过放电电池、放电时刻反常电池、充电发热电池等。
一、万用表检测电动汽车电瓶好坏
专业测验电瓶容量最精确的方法是充满电用放电仪测验，C=W=IUt，即电容量等于放电电流安（A）X电压伏（V）X时刻秒或小时（S或H），一般用额外容量0.5一2倍率电流放电，如12AH电瓶满电在额外电压电流下放电达两小时为合格标准，电流大小跟放电时刻和放电容量成反比，放电电流越大如2倍率则放电时刻为一小时多，放电容量8AH左右，相反用0.5倍率放电可出两小时多可放电15AH。
二、专业的电动汽车锂离子电池组检测方法
1、将电池充满电后，把电池、电流表、电阻丝连接好。
2、电池内部断路。有的储能锂电池oem加工厂生产的电动汽车锂离子电池组内部断路，表现为电池有电压无电流，整车有电、电机不转，如更换一组新电池后，整车正常，则是电池的问题。
3、充电器绿灯不转化，充电时充电器绿灯不转化，空载时充电器绿灯亮，则一般状况是电池内部缺水或缺稀硫酸所造成的，将电池上盖打开后，旋下单向阀或安全阀，向电池内注入适量专用弥补液，充电6-10小时即可转化。
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